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MAX-37SZ-H |
ヒロボー シャトルスカディEvo
エンジン付 HPM 半完成 |
 定価74,550→特価52,185 |
- F3C・3Dフライトまでオールラウンドに対応。
- OPパーツ不要の飛行性能。
- 簡単組立・簡単メンテナンス。
- ビギナーの方には30クラスもラインナップ。
シャトルスカディ30（HPM）
OSエンジン付半完成 |
0412-952 |
74,550
(71,000) |
OS37SZ-H付 |
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MAX-37 SZ-H
RINGの特徴
ヘリコプターエンジンに求められる低振動という目標をクリアするために、上空フライトおよびホバリング時の振動の低減を徹底的に追求。どんな体勢においても安定したパワ－を発揮するユニットに仕上がっています。また、スモールサイズながらも安定したハイパワーを発揮するために、専門設計となる20M型キャブレターを装備、アイドリングからホバリング、上空での派手な3Dフライト時まで、安定したハイパワーを得ることに成功。
スモールサイズヘリの常識を覆す 37SZ-Hです。
→ OSエンジンのサイトはこちらです。 |
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ヒロボー シャトルスカディEvo
エンジンなしHPM 組立キット |
| 定価52,290→特価36,603 |
- F3C・3Dフライトまでオールラウンドに対応。
- OPパーツ不要の飛行性能。
- 簡単組立・簡単メンテナンス。
- ビギナーの方には30クラスもラインナップ。
シャトルスカディ30（HPM）
組立キット |
0412-934 |
52,290
(49,800) |
エンジンレス |
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ヒロボー シャトルスカディEvo
エンジン付 HPM 半完成 |
| 定価89,040→特価62,328 |
- F3C・3Dフライトまでオールラウンドに対応。
- OPパーツ不要の飛行性能。
- 簡単組立・簡単メンテナンス。
- 50クラスに付属のエンジンは、F3Cから3Dまで、あらゆる飛行条件に対応しセッティングの容易な、小川精機（株）との共同開発によるスカディ
エボリューション仕様です。（Φ10大口径の60LHキャブ付）
シャトルスカディ50（HPM）（B）
OSエンジン付半完成（DTDS） |
0403-927 |
89,040
(84,800) |
OS50SX-H
（Evolution仕様）付 |
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ヒロボー シャトルスカディEvo
エンジンなしHPM 組立キット |
| 定価65,904→特価46,158 |
- F3C・3Dフライトまでオールラウンドに対応。
- OPパーツ不要の飛行性能。
- 簡単組立・簡単メンテナンス。
シャトルスカディ50
（HPM） |
（B）組立キット
（DTDS） |
0403-926 |
65,940
(62,800) |
エンジンレス |
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ヒロボー
イーグルフレイヤEvo80-91
組立キット |
定価113,400→特価79,380
大特価７３，７１０ |
ベルトドライブ
FRPブレード付き
80-90組立てキット(エンジン・マフラー別売)
0414-926 113,400(108,000)
●全長：1,375mm ●全幅：200mm ●全高：453mm ● メインロータ直径：1,561mm ● テールロータ直径：270mm ●全備重量：約
4,900g ●ギヤ比 9.5：1：4.77（60-70クラス） 7.9：1：4.77（80-90クラス） ●ヘリ用プロポセット(別売) ●エンジン・マフラー(別売)
※写真のＥＸフローティングゴムはオプションです。
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ヒロボー
イーグルフレイヤEvo80-91
オプション仕様 キット |
定価176,400→特価123,480
大特価114,600
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70-90クラス sstイーグルフレイヤ エボリューション ベルトドライブOPキット
●全長：1,375mm ●全幅：200mm ●全高：453mm ● メインロータ直径：1,561mm ● テールロータ直径：270mm ●全備重量：約 4,900g●11ギヤ：8.63：1：4.77●12ギヤ：7.9：1：4.77●ヘリ用プロポセット(別売)●エンジン、マフラー（別売)●
70-90クラス ベルトドライブ オプションキット
0414-931 176,400
（168,000） |
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ヒロボー 60スケール
トウコブラ AH-1SⅢ |
| 定価228,900→特価160,230 |
米陸軍の本格的武装ヘリ、ベル社のAH-1SⅢを実機の迫力そのままにスケールダウン。
トウランチャー、ガンサイト、ガドリング砲やコクピット部分まで精密に再現しています。
- 全長:1,490mm
- 全幅：430mm
- 全高：500mm
- 全備重量:5,800g
- メインローター径:1,550mm
- テールローター径：275mm
- スケール：1/8
- 適合マフラー:後方排気マフラー
- ギヤ比：9.5：1：5.27
- ※オプション：セルフスターター
- エンジン・マフラーは後方排気専用です。
- 写真は塗装組立完成見本です。
組立キット
0404-989 228,900
（218,000）
迷彩塗装済みボディ付・組立キット
0414-913 312,900 （298,000） |
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JR
ボイジャーGSR |
定価281,400→特価196,980 |
| 大特価182,910 |
| 全長 |
1570mm |
| 全高 |
670mm |
| メインローター径 |
1770mm |
| テールローター径 |
289mm |
| 全備重量 |
6600g |
| ギヤーレシオ |
8：1：5.18 |
| エンジン始動方式 |
シャフトスターターまたはエンジン付属のリコイルスターター |
| テール駆動方式 |
ベルトドライブ |
| メインフレーム |
ジュラルミン（アッパー2mm、ロアー3mm） |
| 適応メインローター |
JRG790（付属） |
| 適応エンジン |
G260PUH（付属） |
| 適応マフラー |
JRM260
またはエンジン付属のもの |
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