| 全長 |
1100mm |
重量 |
1.6Kg |
| 全巾 |
1350mm |
エンジン |
2C-25 |
| 翼面積 |
31du |
RC |
4ch |
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京商 カルマート25
トレーナー |
16,800→特価12,600 |
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あのカルマートの性能を気軽に始められる25クラスに凝縮。
高い完成度で、かつて無い短時間で組み立て完了する25クラス入門機の決定版!
入門者に本当に必要なものを見極め、もらさず装備したカルマート25。入門機の代名詞とも評されるカルマート40の思想とノウハウを、手軽に扱える25クラスに凝縮。接着済み垂直尾翼、ボルトで止めるだけの水平尾翼、そしてエポキシ接着剤を必要とせずに完成できる合理的な構造は、まさに入門機の理想。難しい工作は一切不要だ。そしてもちろんその飛行性能と操縦特性は、ビギナーだけに向けた設計。ゆとりの安定性と確実な舵の効きで、もしもの時も抜群の自律安定性でバックアップ。工作時間は短く、練習飛行はより長く。カルマート25で、あっという間のソロフライトをかなえよう。
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| 全長 |
1100mm |
重量 |
1.6Kg |
| 全巾 |
1160mm |
エンジン |
2C-25〜32 |
| 翼面積 |
27du |
RC |
4ch |
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京商
カルマート25 スポーツ |
| 18,900→特価14,175 |
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完全対称翼で高度なスタントもOKの運動性。
飛ばしやすさも備え、入門機卒業のフライヤーに最適。
カルマートシリーズ初のショルダーウイング形式を採用したカルマート25は、その軽快なスタイル通り、小回りの利くフットワークが自慢。薄目の完全対称翼型を採用し、短めのスパンとした主翼は、背面飛行やスナップロールもお手のもの。腕に自信のあるフライヤーなら、思いっきり振り回してのフライトが可能。それでいて軽量設計と要所を押さえた設計で、入門機卒業のフライヤーのスポーツフライトのトレーニングにも最適。ソロフライトの“怖さ”とさよならしたアナタに、スポーツする“楽しさ”を提供しよう。
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| 全長 |
1074mm |
重量 |
1.55〜1.65Kg |
| 全巾 |
1322mm |
エンジン |
2C-20〜25
4C40〜45 |
| 翼面積 |
30.1du |
RC |
4ch |
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OKモデル
ナビゲーター25U |
12,600→特価8,820 |
| フイルム貼り完成機で登場したこの「ナビゲーター25」は入門者の方にお薦めな、低価格20〜25クラス高翼練習機です。Sカンバータイプ翼型により低速でも失速することなく素直で安定した飛行が可能です。RCメカは標準的な4チャンネル4サーボ仕様。標準サーボが無理なく搭載できます。組み立てに必要な燃料タンク、タイヤ、スピンナー、リンケージパーツなどすべての部品がキットに標準装備されていますので、飛行までの費用も安く、手軽にラジコン飛行機を始められます。 |
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| 全長 |
1100mm |
重量 |
1.6〜1.7Kg |
| 全巾 |
1330mm |
エンジン |
2C-20〜25
4C40〜45 |
| 翼面積 |
30.1du |
RC |
4ch |
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OKモデル
ターミネーター25U |
14,700→特価10,290 |
| 25クラス高翼練習機の価格革命を起こしたナビゲーター25。価格だけでなく、ずば抜けた飛行性能はラジコン飛行機入門用機体として広く定着しました。ターミネーター25は、ナビゲーターでソロフライトに成功したモデラーに次のスッテプとして飛ばしていただける低翼練習機として設計されました。失速特性に優れたSカンバー翼型の採用や3車輪方式の採用などスポーツトレーナー機としてのニーズにマッチした設計となっています。 |
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| 全長 |
1100mm |
重量 |
1.6〜1.9Kg |
| 全巾 |
1354mm |
エンジン |
2C-25〜32 |
| 翼面積 |
32.5du |
RC |
4ch |
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ヒロボー スカイトレンドマスター |
18,900→特価13,230 |
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95, '97年F3A(ラジオコントロールエアロバティック動力模型)世界チャンピオン成家儀一氏設計による入門用トレーナー機の決定版、SkyTrend
master は、ラジコン飛行機入門者および初級曲技の練習用に開発された機体です。入門者から初級曲技の練習機には何が必要なのか、徹底的に議論し、それを盛り込んで最適設計をめざしました。
25〜32クラスとしては比較的余裕のある主翼面積と半対称翼型の採用により、安定した上空飛行と、低速安定性に優れています。入門者にとっては離着陸を早くマスターでき、楽しいRC飛行機の世界へ導きます。
さらにエルロン仕様であり、独特な翼端形状によりマイルドな操舵感を実現し、初級競技(宙返り、ロールなど)の練習にも最適です。
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| 全長 |
870mm
スピンナー付 |
重量 |
1,4〜1,7Kg |
| 全巾 |
1,150mm |
エンジン |
2C-25
4C-30
EP可 |
| 翼面積 |
21,8du |
引き込み脚ユニット付き |
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ヒロボー
飛燕 25 半完成
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25,200→特価18,900 大特価18,500
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25/EPクラスの小型機ながら、素晴らしいフォルムとスケール感の飛燕25.ジュラルミンそのままの飛燕をイメージしたデザインに仕上げています。ダミーペラは玉屋模型製「雷電50用ダミーペラ」を使用しています。
機体各部の寸法、形状などは模型用としてアレンジしていますので、実機の忠実な縮小モデルではありません。また、色、デザイン、文字などについても、厳密な時代考証に基づいたものではなく、あくまで実機の雰囲気を楽しむものとしてご理解ください。
※写真のダミープロペラ、スピンナーには付属しておりません。
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| 全長 |
840mm |
重量 |
1.55〜1.6Kg |
| 全巾 |
1274mm |
エンジン |
2C-25 |
| 翼面積 |
29du |
RC |
3〜4ch |
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テトラ
ルーキー20
肩翼入門機 |
| 9,200→特価7,360 |
作り易く、飛ばし易い入門機の決定版!発売以来のベストセラー
・飛行速度が適当で操縦応答が滑らかな初心者向きの大変飛ばし易い入門練習機です。
・不慣れな操縦による過加重にも耐えるよう、主翼や各部に十分な強度を持たせている丈夫な機体です。
・エンジンの取り付けは、穴あけ加工の必要がない簡単なダブルマウント方式で、保守・交換に大変便利。
・組立は特殊な工具を必要としないスロットイン方式で、誰でも用意に組み立てることができます。
・仕上げは、胴体に突起物がない段階でフィルム張りが出来るので初心者にも手軽に仕上げられます。 |
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| 全長 |
826mm |
重量 |
0.9〜0.95Kg |
| 全巾 |
1084mm |
エンジン |
2C-10〜15 |
| 翼面積 |
18.2du |
RC |
4ch |
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テトラ
飛燕二型 20
低翼スタンドオフスケール機 1/9.2 |
| 17,500→特価13,860 |
・旧日本陸軍の名戦闘機、三式戦”飛燕二型”をモデルとして再現化したスタンダードオフスケール機。その性能と雄姿は実機を偲ばせます。
・スポーツ機なみの飛ばし易さで、実機感あふれるすばらしいスケールフライトが楽しめます。
・サイドマウントエンジン。固定脚・引込脚両用の作り易いバルサキットです。 |
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| 全長 |
1070mm |
重量 |
1.5〜1.6Kg |
| 全巾 |
1440mm |
エンジン |
2C-25
4C35〜40 |
| 翼面積 |
31du |
RC |
3〜4ch |
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テトラ
バレリーナ20SR
低翼スポーツスタント機 |
| 12,800→特価10,080 |
・大きめで軽量、ほどよいスピードとなめらかなコントロールフィーリングが特長のスポーツ機です。
・スケールライクなスタイルは4サイクルエンジンに好適で、スタントも楽しめます。
・尾輪式ながら離着陸はノーズ式と同様の容易さです。
・バルサ製機体の特長を生かした軽量設計で、スロット・イン方式の組み立て易いキットです。
・エンジンの取り付けは、工作・メンテナンスの容易なダブルマウント方式です。
・専用フロート(別売)により、水上機としても楽しめる多用途プレーンです。 |
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| 全長 |
1300mm |
重量 |
2.4〜2.5Kg |
| 全巾 |
1600mm |
エンジン |
2C-40〜46 |
| 翼面積 |
58du |
RC |
4ch |
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京商
カルマート40 スポーツ |
| 19,950→特価14,963 |
低翼への入門を完全サポート。 40サイズだからできたこの性能。
トレーナーとして大型に属する40クラスだからこその安定性、そしてしっかりとした操縦性が、低翼機へのハードルをグンと引き下げています。しかも接着剤を使用することなく、高精度な仕上がりを提供し、燃料タンクの配管まで終わっているという面倒のなさは、ビギナーはもとより、ベテランのセカンドプレーンにもお勧めです。そしてその飛びは、失速などしないのでは!
と思えるほどの超安定離着陸性能を披露。加えて軽いスタントを軽快にこなす操縦性も獲得しています。高翼機の次に選ぶべき性能を、カルマート40スポーツで手に入れよう! |
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| 全長 |
1049mm |
重量 |
2.7Kg |
| 全巾 |
1405mm |
エンジン |
2C-40〜46
4C-52〜53 |
| 翼面積 |
32.5du |
RC |
6ch7サーボ |
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京商
川崎キ61 飛燕40 引込脚付き
40クラス バルサ ウォーバードコレクションシリーズ |
| 31,500→特価23,625 |
液冷エンジンならではのフォルムは、日本の大戦機随一の流麗さ。
気軽に楽しめる引込脚装着済みフィルム張り工場完成機!
第二次世界大戦の日本の戦闘機で、液冷エンジンを採用している機種は少数派でした。その代表格ともいえるのが“川崎キ61三式戦 飛燕”です。ドイツ・ダイムラー社からライセンス生産していたエンジンは、当時の日本の技術力ではトラブルが頻発したといわれています。反面独自開発した機体は空力的に優れ、後に日本陸軍を代表する名機であると賞賛されました。そんな興味深いエピソードを持つ飛燕を、バルサ主体の工場完成機で再現。しかも引込脚を装着済みで、リンケージロッドも取り付け済みです。カラーリングも軽量高品質なフィルムによりカバーリング済み。あとはわずかな組立てとエンジンの搭載、サーボの取り付けとリンケージで完成します。京商ならではのノウハウにより、実機通りの軽快な操縦性と運動性も獲得しました。低翼入門からスポーツフライトまでお楽しみいただける性能をお楽しみください。 |
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| 全長 |
1168mm |
重量 |
2.4〜2.5Kg |
| 全巾 |
1440mm |
エンジン |
2C-40〜46
4C-52〜53 |
| 翼面積 |
35.6du |
RC |
4ch5サーボ |
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京商
スピットファイヤー40 引込脚付き
40クラス バルサ ウォーバードコレクションシリーズ |
| 30,450→特価22,838 |
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憧れのWWIIファイターが迷彩塗装も含め、フィルム張り工場完成!
引込脚付属仕様で、よりリアルなフライトを楽しもう!
優美な楕円翼や丸みを帯びた優しいフォルムがどこか女性的であり、WWIIで活躍した勇猛な戦闘機である事を忘れさせるスピットファイアー。祖国を救った名戦闘機として、英国人の間で語り継がれています。だが人気の高さとは裏腹に、この形状のおかげでR/Cモデルへの市販製品化は敬遠されてきました。製造に難しさが伴い、それが高価格に結びついたからです。京商はこの悩みを解消。バルサを主体にした軽量な機体を、フィルム張り仕上げまで完了している工場完成機として製品化。特徴的な迷彩カラーリングも、グロー燃料に強く、温度/湿度変化にも、しわが出来にくい軽量高品質な単色フィルムの重ね貼りで実現。京商だけの様々なノウハウを駆使して、一目見れば判るそのハイクオリティぶりを、驚異のリーズナブルプライスで達成。しかも軽量仕上げならではの操縦性と運動性で、低翼入門からエキスパートまでカバー。スポーツ機としての楽しさも提供できる、かつてないスケールウォーバードをお楽しみください。
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| 全長 |
1077mm |
重量 |
2.1〜2.2Kg |
| 全巾 |
1400mm |
エンジン |
4C-48〜53
2C-30〜32 |
| 翼面積 |
29.4du |
RC |
3〜4ch |
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テトラ
キ61 3式戦闘機 飛燕4C-50
低翼スケール機 1/8.5 |
| 19,600→特価15,680 |
・前対戦中の日本機のうち唯一液冷エンジン搭載機で、バランスの取れた戦闘機として活躍した川崎61 3式戦「飛燕」の1/8.5スケールモデルです。
・R/C機としてのフライト性能は、4サイクル・50クラスエンジンにベストマッチのサイズで運動性、安定したスケールフライトが楽しめます。
・エンジン搭載はダブルマウント・サイド形式。ABS製カウリング、フルエルロン、固定・引込脚両用キット。E・ベッド、主・尾脚(固定用)、各ホーン、デカールなどパーツ入り。
・胴枠ゲージや主翼スラストリブなど正確な組立と、軽量仕上がりが特長のスロット・イン方式のバルサキットです。 |
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| 全長 |
1145mm |
重量 |
2.1〜2.2Kg |
| 全巾 |
1350mm |
エンジン |
2C-30〜32
4C48〜53 |
| 翼面積 |
29.2du |
RC |
4〜5ch |
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テトラ
キ84 4式戦闘機 疾風 50
低翼スケール機 1/8.5 |
| 19,600→特価15,680 |
・最優秀日本陸軍といわれるキ84 4式戦闘機「疾風」のスケールモデルです。大馬力空冷エンジン機特有の太いカウリングや独特の前縁直線の前進翼など日本の陸軍機らしさをリアルに再現。4サイクルのエンジンにベストマッチのスケール機として製作・フライトともにお楽しみいただけるキットです。
・楕円断面の太い胴体は曲げ外板を多様、製作の簡易化と軽量化を計っています。トラストリブ、胴枠ゲージなど、スロットイン方式に加えてさらに正確な組立を約束するキット構成となっています。
・カウリングはABS製、主・尾脚、各ホーン、デカールなど専用パーツ入り。
・引込・固定両用、フルエルロン仕様。 |
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| 全長 |
1175mm
スピンナー付 |
重量 |
2.7〜3,28Kg |
| 全巾 |
1445mm |
エンジン |
2C-46〜50
4C-52〜70 |
| 翼面積 |
33.0du |
引き込み脚ユニット付き |
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ヒロボー
飛燕 60 半完成
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39,900→特価29,925 大特価29,500
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機体デザインは旧陸軍第244戦隊長、小林照彦大尉の搭乗機をイメージしてデザインしたセミスケール機です。全体の雰囲気を楽しむセミ・スケール機です。機体各部の寸法、形状などは模型用としてアレンジしていますので、実機の忠実な縮小モデルではありません。また、色、デザイン、文字などについても、厳密な時代考証に基づいたものではなく、あくまで実機の雰囲気を楽しむものとしてご理解ください。
※写真のダミープロペラ、スピンナーには付属しておりません。
※写真は試作機の組立見本ですので、実際の物とは多少の違いがあります。※本製品は実機の完全スケール機ではなく、また、正確な時代考証に基づいたものではありません。
※本製品は、1機1機を全て手作業で個々の部分に迷彩塗装を行なっています。そのため、1機の構成の中でも全て違う迷彩パターンになっています。また、胴体、主翼、エンジンカウリングなどの塗装部分が、迷彩パターンが合っていません。迷彩塗装に関しては、1機ずつ手作業で行っており、多少のにじみや色の濃淡、色の違いがあります。また、汚れ、ホコリの付着があります。ご了承ください。 |
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プロフィール・プライマス90 バージョン2
(Profile
Primus90
V2)
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| 定価50,400 |
<テクニカルデータ>
●全幅/1790mm
●全長/1780mm(スピンナー含む)
●主翼面積/64.082du
●エンジン(別売) 4C 90-110クラス YS FZ91, FZ110S, SAITO FA-125等
●全備重量/約3,600〜3,700g
●適合プロポ 6ch5サーボ(別購入品)
●推奨サーボ/コアレスベアリング入 (ハイトルクで金属ギアサーボがベスト) Futaba S9206(4.8V), S9402(6V)
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| 全長 |
1277mm |
重量 |
3.3〜3.4Kg |
| 全巾 |
1694mm |
エンジン |
4C90 |
| 翼面積 |
45.5du |
RC |
6ch |
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テトラ
零戦 二二式 90
低翼スケール機 1/7.1 |
| 33,000→特価23,100 |
・日本の名機「零式艦上戦闘機」のスケールモデルです。零戦の長い歴史のうちでも比較的早い時期に華々しい戦果をあげた、22型の純スケールモデルです。後期型に比べて、翼長・翼面積ともに大きめで、RC飛行機としても、運動性・安定性ともすぐれた飛ばし易いスケール機になっています。
・4ストロークエンジンにベストマッチサイズ。翼端エルロン、サイドマウントエンジン、ABSカウリング、E・ベッド、脚カバー、尾輪軸、各ホーン、デカールなど、専用パーツ入り。脚形式は引込脚専用。
・丸断面の胴体部は曲げ外板を多様。トラストリブや胴枠ゲージによる正確な組立と、軽量仕上がりが特長のスロット・イン方式のバルサキットです。 |
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