 |
|
 |
 |
 |
OS MAX-10LA |
| 6,300→特価5,040 |
| 小型スポーツ機・トレーナー機用 |
| 行程体積 |
1.76cc |
| 出力 |
0.27ps/17,000r.p.m. |
| ボア |
13.44mm. |
| 実用回転数 |
2,500～18,000r.p.m. |
| ストローク |
12.4mm |
| 重量 |
112g |
| 適合ペラ |
7x3～5、8x4 |
|
|
|
 |
OS MAX-25LA |
| 8,295→特価6,636 |
| 小型スポーツ機・トレーナー機用 |
| 行程体積 |
4.07cc |
| 出力 |
0.6ps/15,000r.p.m. |
| ボア |
18.0mm. |
| 実用回転数 |
2,000～16,000r.p.m. |
| ストローク |
16.0mm |
| 重量 |
197g |
| 適合ペラ |
9x5～6 |
|
|
|
 |
OS MAX-46LA |
| 9,345→特価7,500 |
| 中型スポーツ機・トレーナー機用 |
| 行程体積 |
7.64cc |
| 出力 |
1.2ps/15,000r.p.m. |
| ボア |
23.0mm. |
| 実用回転数 |
2,000～16,000r.p.m. |
| ストローク |
18.4mm |
| 重量 |
272g |
| 適合ペラ |
11x6～7 |
|
|
|
 |
OS MAX-25FX |
| 11,865→特価9,492 |
| 小型スタント機・スポーツ機用 |
| 行程体積 |
4.07cc |
| 出力 |
0.84ps/18,000r.p.m. |
| ボア |
18.0mm. |
| 実用回転数 |
2,500～19,000r.p.m. |
| ストローク |
16.0mm |
| 重量 |
248g |
| 適合ペラ |
スポーツ：9x5～6、9.5x5、10x5
スタント：9x6、9.5x5 |
|
|
|
 |
OS MAX-32SX |
| 16,275→特価13,020 |
| 小型スタント機・スポーツ機用 |
| 行程体積 |
5.23cc |
| 出力 |
1.2ps/18,000r.p.m. |
| ボア |
19.5mm. |
| 実用回転数 |
2,000～22,000r.p.m. |
| ストローク |
17.5mm |
| 重量 |
170g |
| 適合ペラ |
スポーツ：10x6、10.5x5、11x6
スタント：9x7～8、10x6 |
|
|
|
 |
OS MAX-46AX |
| 17,850→特価14,280 |
| 中型スタント機・スポーツ機・トレーナー機用 |
| 行程体積 |
7.45cc |
| 出力 |
1.65ps/17,000r.p.m. |
| ボア |
22.0mm. |
| 実用回転数 |
2,000～16,000r.p.m. |
| ストローク |
19.6mm |
| 重量 |
375g |
| 適合ペラ |
スポーツ：10.5x6、11x6～8、12x6～7 |
|
|
|
 |
OS MAX-55AX |
| 21,000→特価16,800 |
| 小型スポーツ機・トレーナー機用 |
| 行程体積 |
8.93cc |
| 出力 |
1.7ps/16,000r.p.m. |
| ボア |
23.0mm. |
| 実用回転数 |
2,000～17,000r.p.m. |
| ストローク |
21.50mm |
| 重量 |
404g |
| 適合ペラ |
スポーツ：12×7～8、13×6～7 |
|
|
|
 |
OS MAX-120AX |
36,750→特価29,400 |
| 大特価25,725 |
| 大型のスポーツスケール機用 |
| 行程体積 |
19.96cc |
| 出力 |
3.1ps/9,000r.p.m. |
| ボア |
30.4mm. |
| 実用回転数 |
1,800～9,500r.p.m. |
| ストローク |
27.5mm |
| 重量 |
647g |
| 適合ペラ |
スポーツ：15×10～12、16×８～10 |
|
|
|
 |
 |
OS FS-30S |
| 20,790→特価16,632 |
| スケール機・スポーツ機 |
| 行程体積 |
4.89cc |
| 出力 |
0.5ps/10,000r.p.m. |
| ボア |
19.5mm. |
| 実用回転数 |
2,500～13,000r.p.m. |
| ストローク |
16.4mm |
| 重量 |
279g |
| 適合ペラ |
スタント：9x6～7、10x4
トレーナー：10x5～6 |
|
|
|
 |
OS FS-40S |
| 23,625→特価18,900 |
| スケール機・スポーツ機 |
| 行程体積 |
6.49cc |
| 出力 |
0.65ps/12,000r.p.m. |
| ボア |
21.2mm. |
| 実用回転数 |
2,200～12,000r.p.m. |
| ストローク |
18.4mm |
| 重量 |
355g |
| 適合ペラ |
スタント：10x7～7.5、11x6
トレーナー：10x7、10.5x6、11x7、12x5～6 |
|
|
|
 |
OS FS-52S |
| 29,400→特価23,520 |
| スケール機・スポーツ機 |
| 行程体積 |
8.56cc |
| 出力 |
0.9ps/12,000r.p.m. |
| ボア |
23mm. |
| 実用回転数 |
2,300～13,000r.p.m. |
| ストローク |
20.6mm |
| 重量 |
402g |
| 適合ペラ |
スタント：
トレーナー： |
|
|
|
  |
 OS FSα-56 |
32,340→特価25,872 |
| 大特価22,638 |
| スケール機・スポーツ機 |
| 行程体積 |
9.32cc |
| 出力 |
1.0ps/10,000r.p.m. |
| ボア |
24.0mm. |
| 実用回転数 |
- |
| ストローク |
20.6mm |
| 重量 |
461g |
| 適合ペラ |
10×8～9 11×7～9
12×6～8 13×6～7 |
|
|
|
 |
OS FS-70SⅡ |
33,075→特価26,460 |
| 大特価23,152 |
| 小型スポーツ機 |
| 行程体積 |
11.50cc |
| 出力 |
1.1ps/11,000r.p.m. |
| ボア |
18.0mm. |
| 実用回転数 |
2,000～12,000r.p.m. |
| ストローク |
22.0mm |
| 重量 |
580g |
| 適合ペラ |
スタント：11x9 ～10、12x7 ～8、13x6
トレーナー：13x7、14x6 |
|
|
|
 |
OS FS-91SⅡ |
41,790→特価33,432 |
| 大特価29,253 |
| スタント機・スケール機・スポーツ機 |
| 行程体積 |
14.95cc |
| 出力 |
1.6ps/11,000r.p.m. |
| ボア |
27,7mm. |
| 実用回転数 |
2,000～12,000r.p.m. |
| ストローク |
24.8mm |
| 重量 |
640g |
| 適合ペラ |
スタント：11x11 ～12、12x10 ～11、13x9
トレーナー：13x8、14x7、15x6、16x6 |
|
|
|
 |
OS FS91SⅡ-P |
45,150→特価36,120 |
| 大特価31,605 |
| スタント機・スケール機・スポーツ機 |
| 行程体積 |
14.95cc |
| 出力 |
1.6ps/11,000r.p.m. |
| ボア |
27,7mm. |
| 実用回転数 |
2,000～12,000r.p.m. |
| ストローク |
24.8mm |
| 重量 |
650g |
| 適合ペラ |
スタント：11x11 ～12、12x10 ～11、13x9
トレーナー：13x8、14x7、15x6、16x6 |
|
|
|
 |
OS FS-120SⅢ |
56,175→特価44,940 |
| 大特価39,322 |
| 小型スポーツ機・トレーナー機用 |
| 行程体積 |
19.96cc |
| 出力 |
2.1ps/12,000r.p.m. |
| ボア |
30.4mm. |
| 実用回転数 |
2,000～12,000r.p.m. |
| ストローク |
27.5mm |
| 重量 |
920g |
| 適合ペラ |
スタント：13x11 ～12、14x10 ～11、15x8、16x6～7
トレーナー：15x8、16x6～7、18x5～6 |
|
|
|
 |
 |
YS FZ63 |
| 37,800→特価30,240 |
| 従来の４サイクル70クラスのパワーを周到する４サイクルスーパーチャージエンジンです。フューエルインジェクションを装備しており、機体の姿勢変化や燃料の液面差をまったくうけませんのでスーパーアクロフライトにも最適です。マフラーを標準で装備しています。
|
| 行程体積 |
10.24cc |
| 出力 |
- |
| ボア |
26.2mm. |
| 実用回転数 |
- |
| ストローク |
19.0mm |
| 重量 |
460g |
| 適合ペラ |
13-6 |
|
|
|
 |
YS FZ63-S |
| 38,850→特価31,080 |
| ライナーレス構造のシリンダーブロックを採用し冷却性を格段に向上させ夏のパワーダウンに対処。スチール部分がなくなることによる軽量化も実現。レギュレターをエンジンと別体としパワーダウンやエンストの原因となる燃料のパーコレーションも防ぎます。エンジン冷却が良くないスケール機、フルカウルのスタント機、スーパーアクロ機に最適です。 |
| 行程体積 |
10.24cc |
| 出力 |
- |
| ボア |
26.2mm. |
| 実用回転数 |
- |
| ストローク |
19.0mm |
| 重量 |
455g |
| 適合ペラ |
13-6 |
|
|
|
 |
YS FZ110-S |
| 54,600→特価43,680 |
| FZ91のマウントサイズをそのままにサイズアップ。パワー不足に悩んでいる場合にも、換装で即解決。4ｋｇ前後の機体重量がある場合、最適のパワーユニットとなります。余裕のパワーを必要とするアクロフライトにもベストユニット。
|
| 行程体積 |
18cc |
| 出力 |
- |
| ボア |
30.4mm. |
| 実用回転数 |
- |
| ストローク |
24.8mm |
| 重量 |
728g |
| 適合ペラ |
14-8 |
|
|
|
 |
YS DZ160 |
| 77,700→特価62,160 |
直噴システムを搭載したDINGOシリーズ最強パワー、DZ160。
バルブが開くと同時に燃料を噴射する間歇噴射を可能にしています。吸気バルブ自体が燃料噴射のバルブ機能を持ち構造が非常にシンプルです。 |
| 行程体積 |
26.33cc |
| 出力 |
- |
| ボア |
34.0mm. |
| 実用回転数 |
- |
| ストローク |
29.0mm |
| 重量 |
- |
| 適合ペラ |
16-13 |
|
|
|
 |
 |
サイトー FA-40a |
25,515→特価19,440 |
| 大特価17,861 |
|
| 行程体積 |
6.61cc |
| 出力 |
0.6ps |
| ボア |
22mm. |
| 実用回転数 |
2,300～11,000r.p.m. |
| ストローク |
17.4mm |
| 重量 |
300g |
| 適合ペラ |
10×6 ～ 12×4in |
|
|
|
 |
サイトー FA-56 |
31,500→特価25,200 |
| 大特価22,050 |
|
| 行程体積 |
9.2cc |
| 出力 |
0.9ps |
| ボア |
24.8mm. |
| 実用回転数 |
2,300～11,000r.p.m. |
| ストローク |
19.0mm |
| 重量 |
414g |
| 適合ペラ |
11×7 ～ 13×6in |
|
|
|
 |
サイトー FA-91S |
45,225→特価36,180 |
| 大特価31,658 |
|
| 行程体積 |
14.99cc |
| 出力 |
1.6ps |
| ボア |
28.2mm. |
| 実用回転数 |
2,300～11,000r.p.m. |
| ストローク |
24.0mm |
| 重量 |
504g |
| 適合ペラ |
12×8 ～ 14×7in |
|
|
|
 |
 |
OS MAX-32SX-H |
| 17,115→特価13,692 |
| 32クラススポーツ・スケールヘリコプター用 |
| 行程体積 |
5.23cc |
| 出力 |
1.2ps/18,000r.p.m. |
| ボア |
19.5mm. |
| 実用回転数 |
2,000～22,000r.p.m. |
| ストローク |
17.5mm |
| 重量 |
290g/285 |
|
|
|
 |
OS MAX-50SX-H ハイパー |
| 24,675→特価19,740 |
| 50クラススポーツ・スケールヘリコプター用 |
| 行程体積 |
8.17cc |
| 出力 |
1.9ps/17,000r.p.m. |
| ボア |
22.0mm. |
| 実用回転数 |
2,000～20,000r.p.m. |
| ストローク |
21.50mm |
| 重量 |
406g |
|
|
|
 |
OS MAX-91SZ-H |
| 35,700→特価28,560 |
| FAI F3C 競技用エンジン |
| 行程体積 |
14.95cc |
| 出力 |
3.3ps/15,000r.p.m. |
| ボア |
27.7mm. |
| 実用回転数 |
2,000～16,000r.p.m. |
| ストローク |
24.8mm |
| 重量 |
605g |
|
|
|
 |
 |
YS 50ST |
| 23,100→特価18,480 |
|
| 行程体積 |
8.17cc |
| 出力 |
- |
| ボア |
22.0mm. |
| 実用回転数 |
- |
| ストローク |
21.5mm |
| 重量 |
398g |
|
|
|
 |
YS 91ST |
| 37,800→特価30,240 |
空気流入抵抗を低減させた新型キャブを採用。ホバリングから全開までスーパーレスポンス、スーパーパワー。クランクケースの肉厚アップ、リブの採用によりサイズアップながら低振動。クラス最強のパワーユニットの心臓部、燃料噴射システムも更に進化。
|
| 行程体積 |
14.95cc |
| 出力 |
- |
| ボア |
27.7mm. |
| 実用回転数 |
- |
| ストローク |
24.8mm |
| 重量 |
530g |
|
|
|
 トップページへ |
|
トップページ
