 |
 |
 |
京商
パイパーカブJ-3 M24 |
| 20,790→特価16,632 |
|
初飛行から宙返りまで。 3chだから、ずっとつきあえる。
大人がはまるホビーには、最初から上手に出来る人なんていない。だから大事なのは、最初につき合う機体を何にするかということ。レッスンVTRが付いていて、しかも最初から3ch仕様。独自の280クラスモーターとギヤダウンユニットで大径プロペラを余裕で駆動。軽量仕上げと独創のカンバー断面翼とあいまって、ゆったりとした速度で安定飛行。その様はまるで実機。デカールによる水平対抗4気筒ダミーエンジンヘッドや、垂直尾翼へとせり上がる胴体下面の独特のラインが、スケールフライトの醍醐味を演出。電動ならではの気軽さと、手頃なサイズの扱いやすさ、そしてほとんど工場完成の充実の内容で、夢のフライトタイムをお届けしよう。
|
 |
 |
京商
クリプドウィングカブ M24 |
| 23,100→特価18,500 |
|
< レディセット内容 >
- カラーリング完了工場完成機体
- モーター
- アンプ内蔵レシーバーユニット
- KT-8 3ch2 サーボプロポ(FM40MHz)搭載済み
- 8.4V-600mAh ニッケル水素バッテリー
- DC 急速充電器
- フライトレッスンDVD
- 注)送信機用アルカリ単3乾電池8本は別売。
|
 |
 |
ハイペリオン
セスナ182 |
| 特価12,800 |
Hyperion セスナ 182は、10eクラスでは今までにないスケール感を実現したキットです。セスナでも形の美しい182 Turbo Skylane(ターボスカイレーン)をスケール化しています。胴体は軽量なグラスファイバーで正確に作成され、美しく仕上げられています。ストラットつき主翼も翼端ドループまで再現。車輪周りもスパッツ付で、ステアリング可能)と隙がありません。
推奨パワーセットはZ2213-20モーター、TITAN 20A ESC, 3mm XLコレットアダプターと3.5mmゴールドコネクタセットを含みます。キットとパワーセットを同時に購入すると10%ほどお得になります。
電池パックはHP-LCL2100-3Sを推奨。強力なパワーと長時間の飛行が両立でき、長持ちします。ちょうど機体に入る大きさで重心の調整も楽です。 |
 |
 |
ハイペリオン
ハイパーカブ10e ARF |
| 特価12,800 |
もっともクラシックなオールドタイマーの代表格、パイパーカブの登場です。Hyperion 10eシリーズのモデルと同様電動専用機として設計されています。設計者はスケール感を維持しながら取り扱いしやすさを考慮してバッテリハッチの位置を決めました。胴体下、機首近くのハッチからバッテリを取り外しできるようにしています。位置決めもしやすく、いろいろなモーター、電池でもバラストなしに重心を合わせることができます。
機体はHyperionの特徴である軽量高品質バルサにフィルム張りで95%完成です。大きな加工なしでこのスケール感の高い株を組み立てることができます。
余裕のあるZ2213クラスのモーター(ZZ2213-20を推奨します。)を積み、APC 9x4.5Eペラで優雅にスケールスピードで飛ばせます。また9x6Eを選べばアエロバティックも楽しめます。でも、どんなに派手に飛ばしても、やはりカブに見えるスケール感の高さです。モデルは実機機体のラインを忠実に再現し、ディテールもポイントを抑えて再現しています。 |
 |
| 全長 |
900mm |
重量 |
0.85〜1Kg |
| 全巾 |
850mm |
エンジン |
2C-10〜15 |
| 翼面積 |
13.6du |
RC |
4〜5ch |
|
ヒロボー
アストラル15/EP |
| 21,000→特価15,750 |
1995-97年 F3A世界チャンピオン
成家儀一氏の設計により、2003、2004年2005年F3A日本チャンピオン、2004年アジア・オセアニア選手権チャンピオン・音田哲男選手、そして、ヒロボーのコラボレーションにおいて入念なテストを繰り返し、手軽な15クラスの小型機として登用しました。 小型機では重量が非常に大きく影響しますので、ミニサーボをおすすめします。 サーボ数は、エルロン×2、エレベータ、ラダー、エンコンに各1個使用します。 リンケージは標準の胴体内部でOKですが、がお好みにより各舵にダイレクト式もできるように設定されています。 またブラシレスモーター/リポ電池も搭載でき、電動スタント機としても楽しめます。 |
 |
 |
エンルート
F16 DF機 |
| 特価12,800 |
|
軽量で、飛ばしやすいスケールジェット機です。ダクト機ですが、手投げで離陸できます。浮きがよく、ねじりさげ翼のため、着陸時も失速しにくいので、中級者でも安心して飛ばせます。 表面を滑らかに仕上げた発泡スチロール製で、水性スプレーで、簡単に着色できます。 舵はエレボンタイプのフライングテールとなりますので、enSV-6gBBサーボを2個ご使用下さい。エレボンですが、ロールの軸も通ります。 写真は、水性スプレーで塗装をしています。機体の本来の色は白です。デカールは、付属いたしませんので、、AT-6
デカールセットなどでドレスアップしてください。
|
 |
| 全長 |
880mm |
重量 |
0.36Kg |
| 全巾 |
940mm |
モーター |
AXI2212-26
Hyperion Z-2213-24 |
| 翼面積 |
20.2du |
RC |
4ch 3servo+ESC |
|

レーザーカットEPPリブ組み塗装済み準完成機
アウトドア専用オールランドEPPアクロ機 |
| 特価15,800 |
レーザーカットEPPリブ組み塗装済み準完成機
アウトドア専用オールランドEPPアクロ機
【設計コンセプト】
胴体はSukhoi31 EPP BXで好評のハーフBOX構造
主翼には裏表計4本のカーボン内装補強
胴体左右ノーズからテールまで中央縦貫材に2本のカーボン内装補強
動翼は、新設計の複合材料3層補強構造で従来のスプレーのり&PPテープ貼りは必要なくなりました。
更に組み立てが簡単になっております。
全体に剛性が高いので風に強くアウトドアで違和感無く飛ばすことができます。基本的に高性能で飛ばしやすい本機は高翼機を卒業された初心者から極限の性能を追求するアクロマニアまで幅の広いユーザー層を必ず満足させます。パワーユニットや追加補強により好みの特性に仕上げることもEPP機なら可能、また墜落しても壊れにくく、修理し易いので何度でも練習できます。  |
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
 |
| 全長 |
980mm |
重量 |
0.95〜1.1Kg |
| 全巾 |
1000mm |
エンジン |
2C-10〜15 |
| 翼面積 |
20.4du |
RC |
4ch 3servo+ESC |
|
OK模型
セダクション100 |
| 12,600→特価10,080 |
| スポーツ機プラスαのデザインコンセプトで誕生し、世界中の話題となったセダクションシリーズ。翼長100cm、2C-15クラスのエンジンとブラシレスモーターによる軽快な飛行を目標としたスポーツ機「セダクション100」の登場です。世界最高のレーザー加工技術で切り出された材料は、正確な組立をお約束します。エンジン機を越える最新の電動機の飛行性能を手軽に味わえる機体です。 |
 |
 |
|
| 全長 |
970mm |
重量 |
1.35〜1.52Kg |
| 全巾 |
1140mm |
モーター |
HPZ3019-10 |
| 翼面積 |
21.8du |
RC |
4〜6ch |
|
ハイペリオン
Ki-84 疾風"25e"
|
| 大特価12,800 |
| お待たせしました。Hyperionのスーパースケール第2弾 疾風の登場です。ムスタングと同じエンジン機25クラスサイズ、スパン1.14mの飛ばしやすい大きさです。このクラスではありえなかった正確なラインとディテールをグラスファイバー製胴体とバルサ、フィルム張りの主翼で再現しています。胴体、主翼ともスケール感にあふれたつや消し緑で統一。翼面のフィルムも塗装ではなくフィルム自体の色です。栄エンジンを収めるカウルもグラスファイバーで正確に美しく作られています。カウル、胴体のライン、'鉢巻'白、日の丸もすべてペイント済み。主翼日の丸、尾翼マーキングのみデカールです。これだけの機体を1,350〜1,520gと軽量に仕上げました。十二分に強力なHyperion
Z3025-08モーターと扱いやすいLVX 3300mAh 3Sバッテリで実機らしく飛ばすことができます。キットにはスケール機に欠かせない引き込み脚も、Hyperion
軽量アルミ製のものが付属します。また専用のアルミニウム削りだしスピンナーも塗装済みで同梱されます。必要なリンケージパーツも含まれます。Hyperion推奨のパワーセットと一緒に購入すれば搭載もしやすく、価格もお得になっています。キットは他のHyperion製品と同様高品質で、急げば2〜3晩で出来上がるでしょう。引き込み脚のリンケージも推奨のサーボを使えばそれほど苦労せずに行えます。 |
 |
| 全長 |
1234mm |
重量 |
2.1〜2.3Kg |
| 全巾 |
1380mm |
モーター |
Z4020-14 |
| 翼面積 |
36.9du |
RC |
3〜5ch |
|
ハイペリオン
YAK-54"40e" |
特価22,800 |
大特価11,400
完売しました
|
Hyperion YAK-54 40eは電動アエロバティック機に新しい標準を作りました。手で選ばれた軽量のバルサとベニヤを使用し、胴体、主翼、尾翼は実機のロシア製 YAK 54のラインを忠実に再現します。手仕上げのファイバーグラスカウルは一言で、、芸術的な仕上げです。すでにペイントで仕上げられたキャノピーは木製のマウントに取り付けられており、胴体にとめるラッチまで取り付け済みです。すみません、ここら辺は手を入れていただくところがありません。電池はここから楽に搭載できます。
3Dの性能を上げるためHyperionの設計者は機体のラインを崩さないまま、エルロン、エレベータ、ラダーの面積を増やしてあります。水平尾翼、垂直尾翼は板ではなく翼型を持足せています。このクラスの機体でここまでこだわるものは余りありません。Hyperionの設計者の努力の結果、この美しく、高性能の機体をお届けできることになりました。外観はご覧のとおり、注目を集めることに間違いありません。
機体サイズを40eと呼んでいます。これはグローエンジン40クラスに相当しますが、"e"で電動専用を意味します。とても強力なHyperion Z4020-14モーターをターゲットに一から設計されています。その性能は、飛ばしてみると一目瞭然。1ポンドあたり200W、100gあたり44Wというパワーは、無制限の垂直上昇の意味を書き換えます。
YAK-54 40eの最大重量は約2.3kgです。このとても軽量さと余裕のある翼面積、堅固な構造によりYAK-54はとても広い性能エンベロープを得ることができます。3Dフライトから高速まで、大きなパターン飛行までカバーします。毎週末飛ばすのが楽しみな機体となるでしょう。主翼は収納、持ち運びに便利なように数秒間で取り外しできます。
大きなサイズはよく飛びます。また大きなサイズで見やすく落ちついても飛ばせます。パイロット誰でもこんなに楽に飛ばせるのかと驚くことでしょう。小型機を飛ばしにくく感じる人にもお勧めです。 |
 |

| 全長 |
1020mm |
重量 |
約1kg |
| 全巾 |
1220mm |
エンジン |
2C-10〜15
モーター540クラス |
| 翼面積 |
- |
RC |
4ch 6servo+ESC |
|
フォックスコーポレーション
スバルFA200 バルサキット |
| 特価19,800 |
フォックスでは富士重工業が製造していた国産初のアクロバティック飛行が可能な小型機、FA-200エアロスバルをラジコンスケール機として開発しました。
フォックスはこのプランを前にして、富士重工業にFA-200ラジコン模型のKit化の承認を求めた結果、関係者の多くの理解と協力を経て承認されました。
フォックスではこのKitを市販するにあたり、バルサKit、フィルム張り済みARF完成機の2形態で発売します。
|
|
 |
トップページへ |