2009年7月26日 |
盛夏の飛行場は大盛況 |
スマモン日記へ |
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初飛行のパイロットには応援団とビデオ撮影隊が随伴 |
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スマモン車には納品の機体がずらり |
デモ機とフライトスクール機 |
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新兵器 FOX社のコパイロット2を搭載 |
水平センサーと垂直センサー(後に特集を掲載します) |
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やや、その機体はエアスキッパーT2プロですね |
エンジンもレーシング仕様と聞いてます(M-SPEED製) |
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さすがチューンドエンジン軽やかに回っています |
調子いいですね |
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まだほかにもあるんですね |
今日はほんの一部でコレだけです (さすが!) |
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スカディー50にてデビュー |
いい感じで練習中 |
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今日も絶対に壊さず連れて帰りましょう |
あー、緊張するなー (順調に上達しておられます) |
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T−REX450PROで本日デビユー |
大応援団とビデオ撮影隊が随伴 |
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最初は念のためトレーナーをしました |
デビユー記念写真 (やる気満々大量の電池量) |
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T−REX500 (T−REX450氏の先輩フライヤー) |
安定したホバリング |
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上空飛行の練習も開始いたします |
T−REXシリーズの記念写真 |
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15年ぶりのヘリ初飛行−1 |
まったく問題なくホバリング OK |
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15年ぶりのヘリ初飛行−2 |
念のため横に付きましたが→ |
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問題なくソロフライト OK |
まあ、自転車と同じで出来るもんやなー |
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BELL222 (スカディ50) |
綺麗な上空飛行後に→ |
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気を付けてソフトランディング (空の貴婦人ですから) |
BELL222とスカディー50 |
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投稿写真 |
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ブライトリングカラー MD500(JRシルフィード50) |
非常に視認性が良いです |
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デュエットフライト(自分の機体を間違えないように) |
ドアが開くようにしました |
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ドアヒンジを自作で削り出しで作りました |
今は盛夏の真っ最中ですが皆さんは朝早くから飛行場
に来て、元気にフライトを楽んでおられました |